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中国基金报新闻,7<月>22「日晚间」,《长城汽车宣布》2021(年)期权、【限制性【股】票激】励设〖计〗。本期【股】权激励设〖计〗笼罩{近}9400名 激励工具[,涉及{近}4“亿份【股】票期”权和4300多【万】【股】限制性【股】票,是史上最大规模【股】权激励设〖计〗。

{近}期长城汽车在二级市 场上显示[强势,〖【股】〗价刚刚创出新高,而{近}一(年)该【股】已累〖计〗上涨3.3倍,动员市值大增。{现在市值}已经跨越了福特汽车和本田汽车,距离通用汽车{近}在咫尺。

史上最大规模【股】权激励

7<月>22日晚,《长城汽车宣布》2021(年)期权、【限制性【股】票激】励设〖计〗。

本期【股】权激励设〖计〗接纳的 激励工具[为【股】票期权和限制性【股】票,【股】票泉源为长城汽车“向” 激励工具[定“向”刊行的公(司)A【股】通俗【股】【股】票,首次授予比例均为80%,《预留》20%。

其中,拟授予 激励工具[【股】票期权39710.1〖【万】份〗,约占激励设〖计〗草案通告时公(司)【股】份总数的4.317%, 激励工具[8784“人”,‘本激励设〖计〗首次’授予的【股】票期权的行权价钱为33.56‘元’/【股】。该价钱相当于长城汽车7<月>22日A【股】收盘价51.03‘元’的66%。

拟授予 激励工具[限制性【股】票4318.4【万】【股】,约占激励设〖计〗草案通告时公(司)【股】份总数的0.469%, 激励工具[不跨越586“人”,‘本激励设〖计〗首次’授予的限制性【股】票的授予价钱为16.78‘元’/【股】。该价钱相当于长城汽车A【股】最新收盘价的33%。也就是相当于不到三四折买【股】。

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据两份设〖计〗草案,此次 激励工具[包罗在长城汽车任职的【高级治理职】员、公(司)控【股】子公(司)董事和【高级治理职】员,公(司)(含控【股】子公(司))中层治理职员及焦点手艺(营业)【主干】。

激励设〖计〗的行权审核(年)度为2021-2023【(年)三个会〖计〗(年)度】,<销量审核目>的划分为149/190/280【万】辆,净利润审核目的划分为68/82/115亿‘元’。

根据本次设定的目的值盘算,未来三(年)长城汽车的(年)销量平均增进率为36%左右。

【超】4亿份【股】票期权激励和【超】9000“人” 激励工具[……这无疑是长城汽车史上最大规模的【股】权激励设〖计〗。

两期【股】权激励笼罩{近}1/5员工

〖早在〗2020(年)1<月>,长城汽车就曾经宣布了第一期【股】权激励设〖计〗,其拟划分“向”1672名 激励工具[授予【股】票期权10990.90〖【万】份〗,“向”294名 激励工具[授予限制性【股】票6844.09〖【万】份〗。

长城对2020-2022(年)的销量要求为111【万】、121【万】、135【万】辆,2020-2022(年)利润为47亿、50亿、55亿。纵然在受疫情突袭的2020(年),长城汽车最终也完成了销量、利润目的。

“相”比2020(年)《长城汽车宣布》的第一期【股】权激励设〖计〗,此次宣布的第二期【股】权激励设〖计〗的受益面更广, 激励工具[及【股】票期权份数大幅增添。

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