12月7日,苏锡常南部高速公路太湖隧道南泉段工程建设迎来重要施工节点,太湖隧道南泉段最后一仓顺利回水,标志着该标段回水作业全部完成,为太湖隧道年底通车做好准备。

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本次回水作业面积43.4万平方米,回水量约90万立方米,预计回水时长约48小时。此次回水后,南泉段隧道4.5公里“潜入”湖底,将还碧水于太湖。

作为苏锡常南部高速公路的关键控制性工程,国内最长湖底隧道,全长10.79公里的太湖隧道建设。隧道采用堰筑法从岸边向湖中逐段分仓推进,采用四仓流水作业施工模式。在钢板桩插打及抽水、土方开挖、隧道主体施工完成后,进行回土、回水作业,为隧道正式通车打下坚实基础。

苏锡常南部高速公路是江苏高速公路网的重要组成部分,起自常州武进区前黄镇,止于无锡南泉镇,接无锡环太湖高速公路,全长43.9公里。项目建成后将在沪宁间新增一条高速通道,对促进沿线苏锡常城市发展、加快推动长三角一体化具有重要意义。(总台记者 李筱)

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