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Alonso的战车A521。 取自Alpine推特

今年的F1赛事总算在昨日(29日)的巴林大奖赛中正式揭幕,几支初出茅庐的车队如Alpine与Aston Martin都竭尽所能地试图在中游拼出一片天,不外好不容易在排位战挣得P9的宿天下冠军Fernando Alonso正赛却在第32圈时默默退场,今天Alpine车队在推特上宣布缘故原由,竟是因三明治包装纸卡在后煞车导管,导致系统损坏退赛。

,BahrainGP, Race Report ⬇️"It was a very unlucky first race for Fernando considering how strong he looked. Esteban drove a solid race today starting from sixteenth and was heading towards a possible points finish." - Marcin Budkowski⏩ https://t.co/dDldrPcgvt pic.twitter.com/5vLLGra5xm

— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 28, 2021

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自39岁的Alonso在2018年宣布退休后,今年以「最老新人」的姿态重返F1赛车界,并加入继续Renault的车队Alpine,比起排位战在Q1就出局的队友Esteban Ocon,他甚至力争到了Q3以及第9名的起跑位。

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然而当正赛举行到一半,Alonso的战车A521就因煞车过热退赛,他赛后示意:「我们发现煞车泛起了问题,很惋惜初登场没能见到方格旗,显然有些碎屑跑进了煞车导管。」

然而在今日Alpine的赛后讲述中,事实比想像的还要谬妄,官方示意有三明治包装纸卡进了Alonso的后煞车导管,因此导致煞车系统温渡过高并损坏,而在平安考量下退赛。

Alonso示意仍十脱离心自己能重返F1,「我很享受自己还能与一些老同伙竞争,未来的赛事会相当有趣,只管下场不尽人意,但我们会在义大利的赛事中卷土重来。」

,BahrainGP, Race Report ⬇️"I think it’s going to be a very interesting and competitive season to watch. We’ll go again and fight hard in Imola." - @alo_oficial ⏩ https://t.co/dDldrPcgvt pic.twitter.com/r1uAngl4by

— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 28, 2021


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